Devenez un pilote de montagne!

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Conditions communes d'entrée en formation

Voici les conditions à remplir avant toute inscription à une formation proposée par l'aéroclub et pour tout vol au sein de l'aéroclub:

Sensibilisation au vol en montagne

Vous êtes pilotes et n'avez aucune expérience du vol en région montagneuse? Cette formation d'une durée d'environ 3h de vol est idéale pour découvrir les spécificités du vol dans le relief. Un briefing détaillé aborde les enjeux du vol dans le relief en absence d'horizon exploitable, de la diminution des performances de l'avion et du pilote avec l'altitude, de la préparation du vol dans le plan horizontal et vertical, de la météo, ainsi que la documentation pertinente. Au moins deux vols avec instructeur sont au programme:

• un vol de pilotage de base dans le relief, en absence d'horizon exploitable, permettant également de découvrir les techniques de vol dans les vallées, de passage de crêtes et de cols
• un vol de navigation dans le relief, pour mettre en pratique toute la préparation effectuée par le pilote

Autorisation d'accès altiport

Vous souhaitez enrichir votre expérience de pilote en maîtrisant les atterrissages et décollages sur la piste pentue et courte d'un altiport? La formation à l'autorisation d'accès aux altiports, d'environ 5h de vol, permettra d'aborder les connaissances et compétences du programme de sensibilisation au vol en montagne, les spécificités de l'atterrissage et du décollage sur l'altiport et la gestion des situations dégradées durant ces phases.

La formation est réalisée par un instructeur FI qualifié montagne ou par un instructeur montagne MI et l'autorisation est délivrée par un instructeur MI. L'autorisation d'accès, définie par l'arrêté du 21 juin 2019 modifié , est délivrée soit sur roues, soit sur skis, et est valable tant que son titulaire justifie de deux atterrissages et de deux décollages sur l'altiport dans les 9 mois précédents, suivant les conditions de validité glissante. Si ces conditions ne sont pas remplies, un renouvellement de l'autorisation est nécessaire avec un instructeur.

Enfin, l'autorisation d'accès est une formation particulièrement adaptée aux pilotes souhaitant développer leurs compétences et venir régulièrement sur l'altiport.

Qualification montagne

La qualification montagne permet à son titulaire d'atterrir et de décoller sur tous les altiports et toutes les altisurfaces. Il s'agit d'une qualification européenne PART-FCL (FCL.815) dont la formation repose sur l'acquisition de compétences, théoriques et pratiques, dans un délai de 24 mois: le volume de formation est d'environ 20h de vol, mais peut être plus important puisqu'il dépend uniquement de deux facteurs: la qualité de pilotage du candidat et l'assiduité au cours de la formation. L'entrée en formation nécessite la réussite d'une évaluation en vol, permettant de déterminer à la fois le niveau de pilotage et la disponibilité du candidat. A l'issue de la formation, le candidat est présenté à un examinateur de vol en montagne, qui évalue les connaissances et compétences théoriques et pratiques. Si ce test est satisfaisant, la qualification montagne est alors délivrée par l'autorité.

Cette qualification s'obtient soit sur roues, soit sur skis, et est valable tant que son titulaire peut justifier de 5 atterrissages et décollages dans les 24 derniers mois glissants. Si ces conditions ne sont pas remplies, la qualification peut être renouvelée avec un examinateur montagne.

Enfin, cette formation est très complète et très exigeante: elle demande une bonne connaissance de la montagne, un important travail personnel et des vols réguliers tout au long des 24 mois de formation.

Perfectionnement - remise à niveau

Pour les pilotes titulaires d'autorisations d'accès ou de qualifications montagne souhaitant soit une remise à niveau en vue d'un renouvellement, soit un complément de formation sous la forme d'un perfectionnement, l'aéroclub de Méribel est à même de proposer des programmes personnalisés pour répondre au mieux aux différents projets personnels.

Formation professionnelle au vol en montagne

Vous êtes pilote professionnel: la formation au vol en montagne est actuellement très recherchée en aviation d'affaires en Europe, et s'avère un prérequis pour postuler à certaines offres de pilote de l'État. L'aéroclub de Méribel, seul organisme de formation professionnelle au vol en montagne en France, est à même de vous accompagner dans votre projet pour atteindre vos objectifs, de la sensibilisation au vol en montagne jusqu'au perfectionnement, sans oublier l'autorisation d'accès ou la qualification montagne. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations.

Vous êtes employeur: l'aéroclub de Méribel est également un organisme de formation professionnelle à même de dispenser une formation de haut niveau au vol en montagne à vos équipages. Nous proposons des formations de sensibilisation au vol en montagne, d'autorisation d'accès à un altiport, de qualification montagne et de perfectionnement. L'aéroclub étant une structure à but non lucratif, nos offres sont compétitives tout en garantissant un haut niveau de sécurité et une formation de qualité. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations.

Instructeur montagne MI - AFPM

L'ATO de l'Association Française des Pilotes de Montagne (AFPM) propose la formation à la qualification d'instructeur de vol en montagne (MI). Cette formation s'adresse à des instructeurs de vol, titulaires de la qualification montagne et disposant d'une importante expérience globale et récente du vol en montagne. L'aéroclub de Méribel est l'une des bases de cet ATO, ainsi la formation MI dans le cadre de l'AFPM peut être organisée à Méribel. Pour plus d'informations, n'hésitez pas à contacter l'AFPM.

Tarifs

Le tableau ci-dessous présente les tarifs pour les membres actifs de l'aéroclub. Il est également possible de rejoindre l'aéroclub en tant que membre temporaire; dans ce cas, l'heure de vol, avec ou sans instructeur est à 280€ pour tous, dans la limite de 4 heures de vol réalisées en 45 jours maximum. Si plus de 4 heures sont effectuées, le membre temporaire devient automatiquement membre actif du club, sans autre frais, et bénéficie alors des tarifs "membre" du tableau ci-dessous. Par contre si le membre temporaire n'a pas effectué ces 4h en 45 jours, il doit alors s'acquitter de la cotisation annuelle pour pouvoir voler au sein de l'aéroclub, y compris si c'est au cours de la même année.